14. November: Weltdiabetestag Diabetes an Bord
Moderne Glukosesensoren, eine Insulinpumpe und eine individuell abgestimmte Therapie unterstützen ihn dabei. Medizinisch betreut wird Jeggle von Prim. Priv.-Doz. Dr. Gerd Köhler, Vorstand der Abteilung für Innere Medizin am Elisabethinen-Krankenhaus Klagenfurt.
Der Diabetesexperte kennt auch die besonderen medizinischen Anforderungen der Luftfahrt. Zum Weltdiabetestag am 14. November geben beide Einblick in die Fortschritte der Diabetesbehandlung.
Wenn Michael Jeggle ins Cockpit steigt, hat er neben Wetterdaten, Flugroute und Instrumenten auch seinen Blutzucker im Blick. Seit 10 Jahren lebt der Pilot mit Typ-1-Diabetes. Seinen Beruf übt er weiterhin aus. „Diabetes ist ein fester Bestandteil meines Berufsalltags geworden, ohne dass er meinen Beruf grundsätzlich bestimmt“, erzählt Jeggle. Allerdings erfordert die Erkrankung zusätzliche Vorbereitung, regelmäßige Kontrollen und einen verantwortungsvollen Umgang mit der eigenen Gesundheit.
Ein Sensor, der Veränderungen frühzeitig erkennt
Bei Typ-1-Diabetes zerstört das Immunsystem jene Zellen der Bauchspeicheldrüse, die Insulin produzieren. Betroffene wie Michael Jeggle müssen deshalb lebenslang Insulin zuführen. In seinem Fall misst ein Sensor kontinuierlich seine Glukosewerte, während eine Insulinpumpe die gezielte Insulinabgabe ermöglicht. So kann Michael Jeggle seinen Blutzucker auch während des Berufsalltags als Pilot zuverlässig im Blick behalten. „Der große Vorteil des Sensors ist, dass ich nicht nur meinen aktuellen Blutzuckerwert sehe, sondern auch erkenne, in welche Richtung sich mein Blutzucker entwickelt“, erklärt der Pilot. So kann er Veränderungen frühzeitig wahrnehmen und entsprechend reagieren.
Im Cockpit gelten allerdings besondere Sicherheitsregeln. Trotz Sensor misst Jeggle seinen Blutzucker während des Fluges jede Stunde manuell. Schnell verfügbare Kohlenhydrate und die notwendigen Hilfsmittel hat er stets griffbereit. Hinzu kommen regelmäßige flugmedizinische Untersuchungen und festgelegte Kontrollverfahren. „Die Technik erleichtert mir das Diabetesmanagement erheblich, aber die Verantwortung bleibt bei mir“, betont Jeggle.
Wenn Diabetesmedizin auf Flugmedizin trifft
Medizinisch betreut wird Pilot Jeggle von Prim. Priv.-Doz. Dr. Gerd Köhler, der seit April 2026 die Abteilung für Innere Medizin am Elisabethinen-Krankenhaus Klagenfurt leitet. Er ist Vorsitzender des Technologieausschusses der Österreichischen Diabetes Gesellschaft und auch als Experte für Diabetes mellitus bei Austro Control tätig. Neben seiner Erfahrung mit modernen Diabetestherapien bringt er damit besondere Kenntnisse über die medizinischen Anforderungen der Luftfahrt mit. „Die Diabetesmedizin hat in den letzten 3 bis 5 Jahren deutliche Fortschritte gebracht. Heute gibt es Möglichkeiten, die für viele Patient:innen den Alltag erleichtern“, erklärt Prim. Priv.-Doz. Dr. Gerd Köhler.
Dazu zählen kontinuierliche Glukosemesssysteme, moderne Insulinpumpen und sogenannte Hybrid-Closed-Loop-Systeme. Bei diesen arbeiten Sensor und Pumpe zusammen. Ein Algorithmus passt die Insulinabgabe teilweise automatisch an die gemessenen Glukosewerte an. Das kann die Stoffwechseleinstellung verbessern, Unterzuckerungen reduzieren und den täglichen Therapieaufwand verringern.

Modernste Diabetestherapie: Prim. Priv.-Doz. Dr. Gerd Köhler, der die Abteilung für Innere Medizin am Elisabethinen-Krankenhaus Klagenfurt leitet
An der Abteilung für Innere Medizin des Elisabethinen-Krankenhauses zählen die spezialisierte Betreuung von Menschen mit Diabetes (Typ 1 und Typ 2) sowie moderne Sensor- und Pumpentherapien zu den medizinischen Schwerpunkten. Welche Behandlung geeignet ist, hängt neben den medizinischen Befunden auch von den persönlichen Lebensumständen und beruflichen Anforderungen der Patient:innen ab. „Die Möglichkeiten für unsere Patient:innen waren noch nie so vielfältig wie heute“, sagt Köhler. „Entscheidend ist, gemeinsam die Therapie zu finden, die am besten zur individuellen Lebenssituation passt.“
Für Jeggle ist die enge medizinische Begleitung besonders wichtig. Seine Therapie muss sich mit wechselnden Arbeitszeiten, Stress und den strengen Sicherheitsanforderungen seines Berufs vereinbaren lassen. Dabei schätzt er vor allem Köhlers fachliche Erfahrung und die individuelle Abstimmung seiner Behandlung.
Ein Beruf, den er nicht aufgeben musste
Der Weltdiabetestag am 14. November macht jährlich auf die Bedeutung von Früherkennung, moderner Behandlung und der Vermeidung von Folgeerkrankungen aufmerksam. Im Mittelpunkt steht auch die Frage, wie Menschen mit Diabetes trotz chronischer Erkrankung gesund und möglichst selbstbestimmt leben können.
Michael Jeggle möchte vor allem jenen Menschen Mut machen, die nach einer Diabetesdiagnose um ihre berufliche Zukunft fürchten. Seine Erfahrung zeigt, dass auch mit einer chronischen Erkrankung anspruchsvolle berufliche Tätigkeiten möglich sein können – vorausgesetzt, die medizinischen und rechtlichen Anforderungen sind erfüllt. „Geben Sie Ihre Träume nicht vorschnell auf! Eine Diabetesdiagnose verändert das Leben, aber sie bedeutet nicht automatisch, dass man seine beruflichen Ziele oder seine persönlichen Wünsche aufgeben muss“, sagt Jeggle. Für ihn ist das seit 13 Jahren Berufsalltag. Diabetes gehört zu seinem Leben. Das Fliegen ebenso.
Zur Person

Michael Jeggle (39) stammt aus Tirol und lebt auch heute in seinem Heimatbundesland. Seit 18 Jahren ist er in der Business Aviation, der privaten Geschäftsfliegerei, tätig. Seit rund zwei Jahren steuert er als Kapitän Langstreckenjets des Typs Bombardier Global. Seit 10 Jahren lebt der erfahrene Pilot mit Diabetes und zeigt, wie sich eine chronische Erkrankung mit einem verantwortungsvollen Beruf im Cockpit vereinbaren lässt.

Prim. Priv. Doz. Dr. Gerd Köhler leitet seit April 2026 die Abteilung für Innere Medizin am Elisabethinen-Krankenhaus Klagenfurt. Der Internist, Endokrinologe und Diabetologe ist Vorsitzender des Technologieausschusses der Österreichischen Diabetes Gesellschaft, Mitautor nationaler Leitlinien und einer der profiliertesten österreichischen Experten für Diabetestechnologie, Stoffwechselmedizin und Adipositastherapie.
Fünf Entwicklungen, die die
Diabetestherapie verändert haben
Herz- und Nierenschutz
Moderne Medikamente schützen Organe zusätzlich zum Blutzucker.
Gewichtsverlust als Therapie
Neue Wirkstoffe unterstützen eine deutliche Gewichtsabnahme.
Diabetes-Remission
Bei manchen Patient:innen kann sich Typ-2-Diabetes zurückbilden.
Glukosesensoren
Kontinuierliche Messungen ersetzen zunehmend den Fingerstich.
Automatisierte Insulintherapie
Sensoren und Pumpen arbeiten heute eng zusammen.
Hintergrund-Info
Seit 2006 ist das Elisabethinen-Krankenhaus Klagenfurt Teil der Gesundheitsgruppe des Ordens der Barmherzigen Brüder Österreich und hat die Entwicklung mitgestaltet.
Mit 1. August 2025 wurde die Österreichische Ordensprovinz der Barmherzigen Brüder in „Barmherzige Brüder Ordensprovinz Europa Mitte“ umbenannt. Dies war gleichzeitig der Beginn des Vereinigungsprozesses mit der Bayerischen Ordensprovinz, welcher im Jänner 2026 mit dem gemeinsamen Provinzkapitel abgeschlossen wurde.
ERFÜLLUNG DER UN-SUSTAINABLE-DEVELOPMENT-GOALS (SDG)
Mit den Bemühungen rund um die „Moderne Diabetestherapie“ trägt das Elisabethinen-Krankenhaus Klagenfurt auch zu 3 der insgesamt 17 „Sustainable Development Goals der Vereinten Nationen bis 2030“ (SDGs) bei. Diese definieren das Erreichen von globalen und nachhaltigen Zielen.

Ziel 3 Ein gesundes Leben für alle Menschen jeden Alters gewährleisten und ihr Wohlergehen fördern.

Ziel 4: Inklusive, gleichberechtigte und hochwertige Bildung gewährleisten und Möglichkeiten des lebenslangen Lernens für alle fördern.

Ziel 17 Umsetzungsmittel stärken und die Globale Partnerschaft für nachhaltige Entwicklung mit neuem Leben erfüllen.
